【信息时间：2023-11-14阅读次数： 】
“早就头班车实施后，我从此再也还要挤公交车站或搭车了，又省时又省事。”昆明利柏特务程枝术十分有限工司人小丽愉快地说。
佘山高新科技园现有入驻企业480余家，员工超1万人，随着园区内私家车数量不断增加，“停车难”问题日益凸显。为缓解园区停车压力，自8月1日起，佘山镇开通轨交9号线佘山站至高新科技园区班车路线，每日上行线路4班次、下行线路3班次，途经嘉松南路、泗陈公路、昌业路、陶干路等13个站点，极大地便捷了职工的交通出行。
佘山镇通过人民建议征集平台，广泛调研走访企业，征询职工意见，并根据前3个月班车的运行情况，自11月7日起，进一步优化了班车运行班次，将上下行线路调整为各3班次，促进了班车高效合理运行。
除分设班車外，佘山镇一直在明业路的建设了二次停止场，在成业路、回字路、勋业路等公路深处注册二次停止基准，方便快捷该项目公司的工作人员停止。此外，激活强业路二次停止场，供公路运输机动性车拆装运输使用。单独，一直在公司的内注册非机动性车充电器桩，依据这个强调减碳出入。
下一次，佘山镇将着力抓好发展机构非清障车车停放棚工程建筑，足够机构员工离职电高铁动车高铁的电动车充电诉求。凡此种种，佘山镇也将进一次增加项目内停放管理工作，做大做强停放产品，努力的防止供给社会矛盾，用爱用情过度防止好机关人员广大群众密切关注的停放难事。